電液粉又稱高壓水電阻軟起動櫃電液粉。液體電阻起動器又稱“液體變阻器”（俗稱“水電阻”）是為改善大中型繞線式交流異步電動機或高壓鼠籠型電機的起動性能而研製的新型起動器。液體電阻起動器的基本原理是通過機械傳動裝置使導電液體中兩平行極板的距離逐漸減小直至為零，使串入電機轉子迴路中的電阻值平滑減小，從而實現繞線式大中型電動機的重載平滑起動。它克服了頻敏電阻起動器衝擊電流大、難起動和操作不便等問題。適用於大型設備的電動機重載起動，是頻敏電阻起動器和金屬電阻起動器的替代產品。採用水電阻取代頻敏電阻起動器和金屬電阻起動器，近些年來的技改項目中也普遍使用。 

 一、電液粉的配比

1、配液用水最好是蒸餾水，也可用軟化水，最低限度應是經過淨置后去掉沉澱物的生活用水，其量應比電阻箱內所需要的略多出10～30％，電阻溶劑即電液粉，由基本按兩倍的需要提供。
2、電阻的配製：
① 先將動極板置於起動位置（即上限位置），將準備好的水注入到水箱規定位 置的2/3左右，注意三格液位要基本相等；
② 稱一定數量電液粉(電解粉稱取量參照附表1)；
③ 先向盆或桶等容器內倒入備好的水，水不要超過容器容積的2/3，取所稱電液粉的1/3慢慢倒入容器內並不停攪拌至電液粉完全溶解，然後倒入電阻箱的一相中，部分溶解不了的塊狀物加熱水溶解，此後若仍有少量不溶物，可棄之不用。如電液粉太多而容器容積太小可分幾次溶解；
④ 重複步驟③將電液粉溶入其它兩相中；
⑤ 分別向液阻箱內加水至要求液位（液位大約離電阻箱上蓋板60mm）；
⑥ 用乾淨的布擦淨電阻箱外的水漬。

3、 檢查液體起動櫃內配線，液體起動器與一次櫃、DCS系統的聯鎖控制線，確保無誤。
4、 轉子線先不與液體電阻起動器連接，等測完電阻再連接。
5、 確認端子間或各暴露的帶電部位沒有短路或對地短路情，確認端子連接、螺釘等均緊固無鬆動。
6、 PLC程序檢查，調出PLC內部程序，檢查程序是否合理，是否滿足控制邏輯，如存在問題，就地修改。

二、液體起動器動作試驗：

1、 用手動盤車方法使動極板處於上、下限位的中間，檢查控制電源三相電正常后，將“試驗”鈕子開關左旋于運行位置，合上櫃內空氣開關，此時若極板上行則為正常；

2、 用手動作上限位行程開關應停止運行，若極板下行則相序錯誤。此時關掉電源交換兩相電源線即可；

3、 然後合上電源將“試驗”鈕子開關右旋于“試驗”位置，極板向下運行直到下限位置停止，且短接接觸器吸合。

三、液體電阻配製：

1、 配液用水：一般選用經過淨置后去掉沉澱物的生活用水即可。
2、 電阻溶劑即電阻粉，由生產廠商提供。
3、 液體起動電阻RO的確定： RO=0.577*U2e/I2e·KF·kt/kM 式中：U2e：電機轉子迴路的開路電壓（V）      I2e：電機轉子迴路的額定電流（A）      KF：電機功率容裕倍數。（KF =1.1-1.3,取1.2）      kt：溫度倍數。(kt =1.1-1.3,取1.2)      kM：起動轉矩倍數。(kM =1.1-1.3,取1.2) 根據實際情況，我們將上述公式進行簡化后： RO=0.7*U2e/I2e 式中：U2e：電機轉子迴路的開路電壓（V）      I2e：電機轉子迴路的額定電流（A） 

4、 電阻的配製：

① 先將動極板置於起動位置，將準備好的水注入到水箱規定位置的2/3左右，注意三格液位要基本相等；

② 將配製好的溶液注入水箱中；

③ 分別向液阻箱中加水至要求液位；

④ 扳動試驗按鈕，使極板上下運動二、三次，使箱內電阻液攪拌均勻；

⑤ 液體電阻的測量       

將液體電阻的活動極板移到起動位置后，通過自耦變壓器給每相動靜極板之間通過50Hz電，電流從0開始逐漸正大至5A左右電流I（A），記下電流表A的讀數，並測量兩極之間壓降V（V），測液體電阻值為： R（Ω）= V（V）/ I（A）      

測量電路如下：

⑥ 電阻的調整    如偏大應增大電阻液濃度，否則應降低其濃度，調節方法是用軟管抽出部分溶液加水或電液粉（電解粉)。

四、通電試車

1、 送起動櫃控制電源，再次做起動櫃動作試驗，若正常將“試驗”鈕旋到工作位置；

2、 模擬試車：      

① 主電機一次櫃一次迴路不上電，只送一次櫃和起動櫃的控制電源； ② 當起動櫃PLC發出允許起動信號后，按下一次櫃合閘按鈕此時一次櫃開關合閘，起動櫃極板自上而下運行至下限位置時，短接接觸器吸合，PLC起動信號消失，併發出運行信號，表明起動及運行正常； ③ 按下一次櫃分閘按鈕，一次櫃開關分閘，外接接觸器斷開，PLC運行信號消失，極板自下而上運行，同時發出復位信號，當運行到上限位后，復位信號消失，發出允許起動信號，為下次起動做準備；

3、 聯鎖檢測    按模擬試車順序，檢測聯鎖信號是否正常。檢測至高壓開關櫃水阻驅動、分閘聯鎖信號、至DCS系統允許起動、備妥，起動完畢，故障報警信號是否正常。

4、 負荷試車

① 送上一次迴路電源及一次櫃、起動櫃控制電源；

② 按模擬試車的順序起動，觀察起動電流是否在規定的範圍以內。若起動電流開始過大，說明電阻配小了，此時應降低電阻液濃度，方法是從水箱中抽出部分液體，同時加入等量的清水，攪勻后重新試車。若起動電流開始過小，接觸器短接時又衝擊過大，說明電阻配得過大了，應減小，此時應增加電阻液濃度，方法是抽出部分液體加入適量的電液粉，注意一次不要加得太多，充分溶解注入水箱，經過調節直到起動電流正常為止。

咨詢：13616647778 趙萬龍

                           
              液阻櫃的安裝調試

一、概述
液體電阻起動器又稱“液體變阻器”（俗稱“水電阻”）。是為改善大中型繞線式交流異步電動機的起動性能而研製的新型起動器。液體電阻起動器的基本原理是通過機械傳動裝置使導電液體中兩平行極板的距離逐漸減小直至為零，使串入電機轉子迴路中的電阻值平滑減小，從而實現繞線式大中型電動機的重載平滑起動。它克服了頻敏電阻起動器衝擊電流大、難起動和操作不便等問題。適用於大型設備的電動機重載起動，是頻敏電阻起動器和金屬電阻起動器的替代產品。採用水電阻取代頻敏電阻起動器和金屬電阻起動器，近些年來的技改項目中也普遍使用。

二、電氣控制的改進和調整
1、傳動裝置超限位保護：
當限位開關不好使時或其它原因，使超限位開關動作，同時切斷控制電源，聯鎖使主電機跳閘，起到保護作用。但限位開關常出現鏽蝕結霜卡澀、接點接觸不良的故障，我公司採用了高頻振盪型接近開關代替機械式行程開關，得到了較好的效果。
2、電鈴的保護：
一般電鈴的連續工作性較差，連續工作幾分鐘就會燒燬。由於現代企業管理方式的改變，人員配置少，維護範圍大，故障報警時，不能及時到現場處理。因此延長電鈴的連續工作能力是很有必要的。我們採用將交流電鈴與二極管串聯，此方法較簡單，有效的解決了電鈴燒燬問題。採用DCS集散控制系統的企業，可用信號燈代替電鈴，也是較好的方法。
3、電阻液控溫功能：
電液正常工作溫度：0~65℃；週圍環境溫度：-5~50℃。當環境溫度長期低於0℃時需加裝加熱器，以防止冬季電阻液上凍，無法起動或凍裂水箱及低溫引起的起動性能變差等。我公司採用了下述方法控溫，節電效果明顯。

圖（1）電阻液自動控溫原理圖


圖（1）是電阻液自動控溫原理圖。此迴路可避免控溫儀表和繼電器的接點在達到臨界溫度時頻繁閃動打火，延長儀表和繼電器的使用壽命。儀表可選用四限輸出控制的智能型控溫儀表：HH65℃、H15℃、L10℃、LL5℃。分別表示溫度的高高位、高位、低位、低低位。HH65℃和LL5℃用於高低溫度報警；H15℃和L10℃用水箱溫度控制範圍。
4、空間加熱功能：
在冬季由於水箱內外溫差大，為防止機械式限位開關、螺杆傳動裝置結露、結霜，電器元件“受潮”或“凍僵”，我們在水箱外側、傳動裝置及電控板處安裝空間加熱器。空間加熱器可用二極管串聯220V、1000W碘鎢燈製作。在我廠已廣氾應用，效果很好。
5、電極板傳動機構和在調試運行中的故障處理：
常用的傳動機構形式有皮帶輪加螺杆傳動方式和減速機加鏈條傳動方式。前一種在螺杆加油后，由於慣性會使極板越限。應在調試前把螺杆加好油，再進行試車，調整限位開關的位置；有時限位失靈，使鏈條傳動的機構拉斷鏈條、拉杆，掉入水箱。可在傳動齒輪上加保險銷，防止損坏設備。
電極板在起動完畢后，分活動極板返回和不返回兩種形式。返回式是使電動機起動完畢后液體電阻處在最大位置，便於下次起動。而不返回式起動完畢后液體電阻處在最小位置接近於零歐的位置，可分擔短路接觸器的工作電流，延長其使用壽命。我廠製成車間水泥磨水電阻為分體式，在夏季曾因短路接觸器（C120型）過熱，使其它電器件過熱變形，后改為不返回式，溫度大降低。
液體變阻器內動、靜電極相對位置對起動性能影響很大，要注意導電極板的水平度和垂直度，確保運行中上、下導電極板保持平行。為了確保極板接觸平穩，要檢查箱體內，不能存有異物。考慮到傳動機構有時會超限，在動靜極板直接接觸后，昇降架還有20~25mm的活動範圍。在試車階段為方便調整限位開關位置，要將限位開關安裝支架的安裝孔改為長條孔。用螺絲釘固定限位開關時，一定要用彈簧墊，防止鬆脫。
三、液體起動電阻控制
1、液體起動電阻值R0的估算方法：
各個廠方對起動電阻值提供了不同的計算方法，我廠採用公式1的方法計算，簡單方面，更重要的是適合在負荷狀態下觀察調整。

公式1 液體起動電阻值R0的計算
其中，U2e為電機轉子開路電壓（見電機銘牌）；I2e為電機轉子額定電流（見電機銘牌）；K為起動時串入R後起動電流與額定電流之比，取1.1~1.3。
2、液體電阻的配製：
2.1 配液用水最好是蒸餾水，也可用軟化水，最低限度應是經過淨置后支掉沉澱物的生活用水。純水、蒸餾水更有利於降低電阻值。
2.2 由於受用戶所用的碳酸鈉純度、水質、場地的環境溫度的影響，電解液的濃度不以肜一個固定的公式一次計算出來，即按給定比例配置的電解質液不一定能得到所要求的電阻值。根據經驗將8%濃度的電液粉溶液后，注入水箱內，沉澱物要倒掉。然後按照步驟2.3的方法測定極板間的電阻值。
2.3 將活動極板和固定極板分開至極限位置。用電壓電流表法依次測量每一相的電阻。測量值R1與計算值R比較，如測量值比計算值大，在電解液中再加適量的碳酸鈉；如測量值比計算值小，電解液中需要加適量的水，然後再測量再調整，直到測量值與計算值相等為止。
四、空載試車
1、設備檢查調整：
1.1 檢查接線是否正確，緊固件是否鬆動；
1.2 檢查水箱位置和極板情況用手動盤車讓極板在上、下限範圍內活動一次，看是否順暢；
1.3 減速箱、絲杠或鏈條應加油。
2、手動試機：
2.1 為了防止接線或相序錯誤，極板運動方向不正確，損坏設備，應先將極板手動盤車至上、下限位之間的位置。再合上控制櫃電源開關，昇降架應向復位方向移動（動極板為水電阻星點時，極板上行為復位方向；定極板為水電阻為星點時，極板下行為復位方向）。若不是復位方向，應立即分斷電源開關，把三相電源線中任意兩根倒接（即倒相），重新合上電源開關極板即復位；
2.2 將至模件櫃（-APL）、中間繼電器櫃（-AR）、高壓櫃（-AH）的聯鎖信號逐一核對保証接線正確。
2.3 將選擇開關至遠程位置，由中控開車檢查聯機運行是否正常。
3、整定值：
例我廠磨機主電機：YRKK710-4、2400KW、6KV，U2e=1972、I2e=730、K取1.3，則R=1.20Ω。實際調節值為1.11Ω。短接超時保護時間繼電器KT1延時時間為38秒，循環泵運行時間繼電器KT2為15秒，起動延時時間為2秒，從上限位到下限位的時間是35秒，即啟動時間為37秒。
五、負荷試車
送上主電機一次迴路電源及一次櫃、起動櫃控制電源。由中控開車起動電機，觀察起動電流是否在1.3倍的電動機額定電流下。若起動電流過大，說明電阻值小，此時應降低電阻液濃度，從水箱中抽出部分液體，同時加入等量的清水，攪勻后重新試車。若起動電流開始過小，短路接觸器合閘時又衝擊過大，說明電阻大，應增加電阻液濃度，要抽出部分液體加入適量的電液粉，但要注意一次不能加得太多。充分溶解后注入水箱。短路接觸器合閘時，電流大亦可增加短接延時的時間，下限一定要調到極板完全接觸。調整極板間距即可調整電阻大小及起動時間，經過調節直到起動電流正常為止。
六、維護
要定期檢查電控迴路各器件的性能，保証設備安全運行，根據季節變化定期加水。電解液一般4~5年吏換一次，同時清洗極板和絕緣箱體，極板清洗可先用稀鹽酸腐蝕導電面再用清水沖洗，絕緣箱體的清洗先用清水洗刷后涼干，全面然後塗覆數次環氧樹脂。